Attention pêcheurs et représentants de quai de l'UPM / Attention fishermen and MFU wharf reprensentatives

Attention pêcheurs et représentants de quai de l’UPM:

 Plusieurs représentants de quais nous informent que plusieurs d’entre vous n’avez pas renouvelé ou pris votre cours de premiers soins. Voici l’information essentielle pour rejoindre Ambulance St-Jean. Nous avons mis le lien pour la page web sur les cours des secourisme en mer.  C’est votre responsabilité alors voici l’information dont vous avez besoin. Nous recommandons que les représentants de quai s’informent auprès de leurs pêcheurs pour s’assurer que vous avez la formation nécessaire. 

 

Attention fishermen and MFU wharf representatives:

Several wharf representatives inform us that many of you have not renewed or taken your first aid course. Here is the essential information to reach St-John Ambulance. We have put the link for the web page on first aid courses at sea. It's your responsibility, so here is the information you need. We recommend that the wharf representatives get in touch with their fishermen to make sure you have the necessary training.

 

Telephone: 506-458-9129

Toll Free/Sans Frais 1-800-563-9998

Fax: 506-452-8699

E-Mail/courriel: stjohnnb@nbnet.nb.ca

Website/site web: www.sja.ca

 

http://www.sja.ca/English/Courses-and-Training/Pages/Course%20Descriptions/Specialized-Industry.aspx

 

http://www.sja.ca/French/Courses-and-Training/Pages/Description%20des%20cours/Specialized-Industry.aspx

 

Avis aux Pêcheurs

 

Avis aux pêcheurs

23 janvier 2018

CRABE DES NEIGES DU SUD DU GOLFE DU SAINT-LAURENT – NOUVELLES MESURES DE GESTION À PARTIR DE 2018 POUR MINIMISER LES RISQUES D’INTERACTIONS AVEC LA BALEINE NOIRE DE L’ATLANTIQUE NORD

Moncton - Pêches et Océans Canada (MPO) désire informer l’industrie des nouvelles mesures de gestion qui seront en vigueur à partir de 2018 dans la pêche du crabe des neiges du sud du golfe du Saint-Laurent (SGSL).

L’augmentation du nombre d’observations de baleines noires de l’Atlantique Nord dans le golfe du Saint-Laurent est due à un changement dans la distribution de la population pour cette espèce pendant les dernières années. Afin de minimiser les risques d’interaction avec cette espèce, le MPO annonce la mise en œuvre des changements importants à compter de 2018 concernant la configuration des engins de pêche dans la pêche du crabe des neiges du SGSL.

Quantité de cordages flottant à la surface de l’eau
Les exigences suivantes seront mises en œuvre afin de minimiser la longueur de cordes flottant à la surface de l’eau afin de réduire le risque d’empêtrement pour les baleines :

  • -  Lorsqu’une bouée principale est attachée à une bouée secondaire, un maximum de 3,7 mètres (2 brasses) de corde peut être utilisé.

  • -  Il est interdit de laisser flotter à la surface de l’eau une corde attachant un casier à crabe à une bouée principale lorsque le casier à crabe a été déposé.

    Note : Une bouée principale est définie comme une bouée ou autre flotteur attaché à un casier à crabe.

    Marquage des engins de pêche
    Les détenteurs de permis auront l’obligation de marquer la corde utilisée pour attacher un casier à crabe à une bouée principale avec une couleur spécifique à la zone de pêche dans laquelle il/elle est autorisé à pêcher. Si une baleine est retrouvée empêtrée dans des cordages, cette nouvelle exigence permettra aux agents d’identifier plus facilement le secteur où l’incident s’est produit. Les marques de couleurs suivantes seront exigées pour chaque zone de pêche du crabe : 12, 18, 25 et 26 (orange), 12E (jaune), 12F (bleu) and 19 (vert).

    - La corde utilisée pour attacher un casier à crabe à la bouée principale doit avoir des marques de couleurs précises pour chaque zone (tel que décrit ci-dessus) d’une longueur de 15 cm chacune.

    - Les marques doivent être disposées de manière permanente, au maximum, à chaque 27,4 mètres (15 brasses) sur la corde attachant la bouée principale au casier à crabe.

    MGCE # 3865902 – FRANÇAIS EKME # 3865726 – ENGLISH

 

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Avis aux pêcheurs

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- Les marques doivent être faites en utilisant de la ficelle coloriée ou du ruban colorié.
o Lorsque de la ficelle coloriée est utilisée, elle doit être entrelacée dans la corde de

manière permanente.
o Lorsque du ruban colorié est utilisé, il doit être disposé de manière permanente

sur la corde.
- La nuance de la couleur <orange, jaune, bleu ou vert> utilisée pour le marquage doit

avoir un contraste avec la couleur de la corde utilisée pour attacher le casier de crabe à la bouée principale.

Identification supplémentaire des bouées
En plus de l’exigence réglementaire existante de marquer les bouées avec le numéro d’enregistrement du bateau (NEB), les détenteurs de permis devront identifier chaque bouée principale avec un numéro séquentiel afin d’être en mesure d’identifier individuellement chacun des casiers à crabe.

Cette exigence additionnelle aidera à identifier et retrouver les engins perdus, et pourrait aussi aider à identifier le secteur où une baleine se serait empêtrée.

Le numéro séquentiel doit figurer en chiffre arable plein et être :

  • -  sans fioritures;

  • -  écrit à une échelle plus petite ou plus grande que le numéro d’enregistrement du bateau

    au point d’être capable de différencier le chiffre du numéro d’enregistrement du bateau;

    et

  • -  d’une couleur contrastant avec le fond.

    Exigence de déclarer les engins perdus
    À partir de 2018, les détenteurs de permis seront obligés de déclarer les engins perdus. Cette nouvelle mesure de gestion permettra de quantifier le nombre d’engins perdus annuellement et aidera à identifier le besoin d’augmenter les efforts pour les récupérer, permettant ainsi de réduire les risques d’empêtrement des baleines.

    Les informations précises ci-dessous devront être rapportées par courriel* au MPO à l’intérieur d’une période de 72 heures après que l’engin de pêche ait été perdu :

  • -  numéro séquentiel de l’étiquette attaché au casier à crabe perdu;

  • -  numéro d’enregistrement du bateau et numéro d’identification indiqué sur la bouée

 

principale;

MGCE # 3865902 – FRANÇAIS EKME # 3865726 – ENGLISH

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Avis aux pêcheurs

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  • -  latitude et longitude de la dernière position connue du casier à crabe perdu; et

  • -  dernière date à laquelle le casier à crabe a été pêché.
    * Note: L’adresse courriel pour rapporter les engins perdu sera précisée dans les conditions de permis

    ainsi que dans le Plan de pêche axée sur la conservation.

    D’autres mesures de gestion, tel que le nombre de casiers autorisés et le protocole d’ouverture de la saison de pêche seront annoncés à une date ultérieure.

 

RENSEIGNEMENTS :

Sylvie Léger
Gestion de la ressource Pêches et Océans Canada Moncton (N.-B.) 506-851-2278

Maité Chavez
Gestion de la ressource Pêches et Océans Canada Québec (QC) 418-648-5883

MGCE # 3865902 – FRANÇAIS EKME # 3865726 – ENGLISH

 

Notice to Fish Harvesters

 

NOTICE TO FISH HARVESTERS

January 23, 2018

SOUTHERN GULF OF ST. LAWRENCE SNOW CRAB –
NEW MANAGEMENT MEASURES STARTING IN 2018 TO MINIMIZE
THE RISKS OF INTERACTIONS WITH THE NORTH ATLANTIC RIGHT WHALE

Moncton - Fisheries and Oceans Canada (DFO) wishes to inform industry of new management measures will be in place in the Southern Gulf of St. Lawrence (SGSL) snow crab fishery starting in 2018.

A shift in the distribution of the North Atlantic Right Whales (NARWs) population in recent years has resulted in an increased presence of NARWs in the Gulf of St. Lawrence. In an effort to minimize the risks of interactions with the species, DFO is announcing important changes in gear configuration in the SGSL snow crab fishery starting in 2018.

Amount of Rope Floating on the Surface of the Water
The following requirements will be in place to minimize the length of rope floating on the surface of the water and to reduce the risks of whale entanglements:

  • -  A maximum of 3.7 meters (2 fathoms) of rope shall be used when attaching a secondary buoy to a primary buoy.

  • -  No rope attaching a crab trap to a primary buoy shall remain floating on the surface of the water after the crab trap has been set.

    Note: A primary buoy is defined as a buoy or other floating device attached to a crap trap.

    Gear Marking
    Licence holders will be required to mark rope used to attach a crab trap to a primary buoy with a color specific to the fishing area in which they are authorized to fish. This new gear marking requirement will help officials to better identify the sectors where incidents have occurred in the in the event of future entanglements. The following colored markings will be required for each crab fishing area: 12, 18, 25 and 26 (orange), 12E (yellow), 12F (blue) and 19 (green).

  • -  The rope used to attach a crab trap to a primary buoy shall have colored markings specific to the fishing area (as described above) each of 15 cm in length.

  • -  The colored marking shall be permanently affixed at a maximum, at every 27.4 meters (i.e. 15 fathoms) of rope attaching a crab trap to a primary buoy.

 

EKME # 3865726 – ENGLISH MGCE # 3865902 – FRANÇAIS

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- The markings shall be made by using colored twine or colored tape,
o When using colored twine, it shall be interlaced within the rope in such a manner

that it remains permanently affixed to the rope.
o When using colored tape, it shall be affixed to the rope in such a manner that it

remains permanently affixed to the rope.
- The shade of (orange, yellow, blue or green) used for the markings shall contrast with the

color of the rope used to attach a crab trap to a primary buoy.

Additional Identification of Buoys
In addition to the current regulatory requirement to mark buoys with the vessel registration number (VRN), licence holders will be required to identify each primary buoy with a sequential number as to be capable of individually identifying each crab trap.

This additional requirement will help identify and retrieve lost gear and could also help identify the sector where a whale may have become entangled.

The sequential number shall be solid block Arabic numerals:

  • -  without ornamentation;

  • -  written in a smaller or bigger scale than the VRN so as to be capable of differentiating the

    number from the VRN; and

  • -  in a color that contrast with their background.

    Requirement to Report Lost Gear
    Starting in 2018, licence holders will be required to report lost gear. This new management measure will help quantify the amount of gear lost annually and identify the need to increase efforts to retrieve gear that has been lost, which would reduce the risks of whale entanglements.

    The following specific information must be reported to DFO by email* within 72 hours of noticing that the gear has been lost:

  • -  the sequence number of the tag attached to the crab trap that has been lost;

  • -  the VRN and identification number written on the primary buoy;

  • -  the latitude and longitude of last known position of lost crab trap; and

  • -  the date the crab trap was last fished.

    * Note: The email address to report lost gear will be specified in licence conditions, as well as in the Conservation Harvesting Plan.

 

EKME # 3865726 – ENGLISH MGCE # 3865902 – FRANÇAIS

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Other management measures including the number of authorized traps and the protocol for the season opening will be announced at a later time.

FOR INFORMATION:

Sylvie Léger
Resource Management Fisheries and Oceans Canada Moncton, NB
506-851-2278

Maité Chavez
Resource Management Fisheries and Oceans Canada Quebec, QC
418-648-5883